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科力装备获2家机构调研:公司募投项目“汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目”和“新能源汽车零部件研发中心建设”正按计划有序推进建成后将缓解目前产能不足的状况(附调研问答)

日期:2025-07-18 浏览: 

  

科力装备获2家机构调研:公司募投项目“汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目”和“新能源汽车零部件研发中心建设”正按计划有序推进建成后将缓解目前产能不足的状况(附调研问答)(图1)

  科力装备301552)7月14日发布投资者关系活动记录表,公司于2025年7月14日接受2家机构调研,机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:

  一、公司介绍公司董事、董事会秘书张静女士就公司基本情况、行业概况、投资亮点与发展前景进行介绍。

  答:公司高度关注中美贸易战,公司通过贸易条款设计(公司出口至美国的产品大多数以EXW模式进行交易,关税由客户承担)、美国本土化生产、技术壁垒和客户多元化构建了多层次风险缓冲体系,关税成本转移和头部客户协同确保了公司业务稳定。

  答:公司作为二级供应商在小米所有车型上均有公司产品配套,并进行技术迭代。公司终端应用于小米汽车的产品主要是风挡玻璃安装组件等,主要包括包边条和摄像头支架。目前,相关产品均按订单正常生产,随着新能源汽车渗透率的提升,公司在辅助驾驶领域的新技术有望进一步普及。

  问:介绍一下公司主要生产基地的分布及产能情况,是否存在产能瓶颈及扩产计划?

  答:公司的主要生产基地位于河北省秦皇岛市,目前美国子公司已经采购生产设备,正在推动美国本土化生产。公司募投项目“汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目”和“新能源汽车零部件研发中心建设项目”正按计划有序推进,建成后将缓解目前产能不足的状况。

  答:公司2024年研发投入同比增长32.19%,研发投入占营业收入比例5.38%,重点投向以下领域,形成技术壁垒与市场竞争力的双重突破:(1)智能化零部件开发,适配汽车辅助驾驶需求。其中,研发的抗VOC污染吸光涂层技术,解决了辅助驾驶摄像头区域的漫反射光干扰和VOC污染问题,提升成像清晰度,助力辅助驾驶安全性提升,技术指标行业领先;(2)汽车玻璃总成组件产品生产、装配工艺的技术迭代,提高产品性能和质量,提高生产效率和快速交付能力,降低客户装配成本;(3)新型材料的研发,Kaiyun聚焦材料创新与性能优化,满足不同应用场景对材料特性的需求。其中,车身增强材料及零部件可满足汽车轻量化需求,并提升汽车安全性能;涂层材料研发适用多个领域,为公司形成差异化竞争优势;