【太平洋汽车新车频道】上汽MG全新MG4于8月5日正式开启预售，新车共推出5个版本，预售区间为7.38-10.58万元，半固态电池版本将于9月公布售价，提供437km和530km两种续航。新车还将搭载MG X OPPO智行车机互联系统，这套系统将智能从单一车机提升到生态层面，同时针对手机语音备车、融合桌面、应用接力等功能场景进行创新迭代。

　　437从容版免费送价值5000元配置：360高清全景影像+透明底盘+电动尾门

　　437自由版&530智趣版免费送价值5000元配置：前风挡双层镀银防晒玻璃+前排侧窗UV-IR涂层防晒玻璃+后排隐私玻璃+前排吸风式座椅通风+方向盘加热

　　1、智能座舱：高通骁龙8155芯片驱动，支持“摇一摇导航”（2秒极速响应）、“语音备车”等OPPO生态融合功能。

　　2、空间优化：前排脚踏倾角46.4，坐垫加长至503mm；后排纯平地板+127椅背倾角，腿部空间媲美B级车。

　　3、装载能力：标准云开全站Kaiyun平台容积471L，拓展后达1264L，独创98L下沉式储物格，实现“三层收纳”。

　　4、辅助驾驶：配备L2+级高速NOA系统，包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离警告、FCW前向碰撞报警等功能。

　　5、座椅配置：座椅使用仿麂皮+织物拼接材质，支持电动调节与通风/加热功能。

　　外观部分，新车并未采用纯电车常见的全封闭式格栅，而是通过黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的“MG”浮雕标识，强化运动感与品牌辨识度。

　　车身侧面，动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配花瓣状轮圈（可选多种样式），进一步凸显跨界属性，车身尺寸为4395/1842/1551mm，轴距达到2750mm。

　　车尾部分，贯穿式尾灯组内部采用“箭头”造型灯带，配合车顶分段式扰流板和后包围的立体线条，视觉层次感强烈。相比老款车型，新款车型的高位刹车灯则增加了宽度，扰流板也没有老款那么夸张了。

　　内饰方面，全新MG4提供蔷薇紫和黛山蓝两种内饰配色方案，用低饱和度色彩和柔软的材质面料，营造出温馨的内饰氛围。

　　新车配备悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表，双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。电子怀挡取代了传统换挡机构，释放出更多储物空间，副仪表台配备双杯架与无线充电板，全景天幕带遮阳帘则提升了座舱通透感。

　　配置方面，新车的前排座椅拥有46.4舒享纯平脚踏以及503mm加长坐垫。值得一提的是，新车还配备通风加热及方向盘加热功能。

　　空间方面，二排采用纯平地面，拥有522mm加长坐垫和127黄金座椅角度，有效提升二排乘客舒适性。

　　智能方面，核心亮点在于MG与OPPO联合开发的智行车机系统基于高通骁龙8155芯片的算力支撑，配合15.6英寸2.5K中控屏，操作流畅度与界面设计均属同级领先水平。实现了手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等功能，例如“摇一摇导航”可直接将手机导航投射至车机，对于习惯手机操作的用户而言相当友好

　　动力方面，全新MG4搭载120kW永磁同步电机，峰值扭矩250Nm，最高车速160km/h。提供437km和530km两种续航版本，匹配磷酸铁锂电池。

　　根据目前市场情况来看，全新MG4上市后会与大众ID.3领克Z20展开竞争，与竞品相比，全新MG4更强调运动属性，底盘悬挂的调校也更加运动，适合喜欢欧系驾控质感的年轻消费者。

　　值得一提的是，MG4是中国品牌首款欧洲销冠纯电车型，MG4在英、西等国销量，其产品力已获得欧洲用户的深度认可。

　　对上汽MG而言，目前需要思考的是如何将MG4在海外市场的成功经验，反哺国内市场。（文：太平洋汽车 彭浚哲）