云开全站Kaiyun平台如果说原版Model Y走在街上是回头率保证，那这个廉价版的前脸，就只能用“低调到没人注意”来形容了。

　　样式也变成了封闭式设计。想要原来的19英寸？得加钱选装，价格是1500美元。

　　，只保留了一条简单的贯穿式灯带。后包围的镀铬饰条也被砍掉了，整体看起来更加朴素。

　　前备箱也换成了塑料材质，而且毫不遮掩地暴露在外，金属螺丝全裸露在外面，遮都不遮一下，我还以为没组装完。

　　在实拍图中注意到，二排杯架设计相当简陋，真是“活久见”的设计，居然直接放在了后排座椅的后面，精简到极致。

　　车窗也从双层隔音玻璃降级为单层普通钢化玻璃，车内照明灯、氛围灯均有降级。

　　整体来看，这款廉价版Model Y的塑料感确实比较明显，说是“毛坯房”都有点高看它，分明就是“砖瓦房”、“茅草房”。

　　既然材料做工都进行了如此大幅的阉割，那么在核心的三电系统上不缩水也说不过去。

　　它搭载了69.5kWh电池组，续航里程从575公里砍到了516公里，减少了约10%。

　　但就是这样一款廉价版Model Y，在美国的售价为39990美元，折合人民币约28.5万元。

　　如果未来引入中国市场，售价可能下探至23万元左右，现在花这笔钱选择国产车，那可选的可太多了。

　　所以我建议特斯拉在美国市场卖一卖廉价版Model Y得了，割一割自己人就行，可千万别再引入中国市场销售。

　　当然也有些网友认为，廉价版Model Y确实是个难以抗拒的诱惑。毕竟它再怎么减配，依然还是一辆特斯拉。那么你会考虑花20多万买一台吗？

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