安徽福耀全产业链生产基地汽车玻璃智能工厂里,机械臂将整片玻璃平稳托起。(受访者供图)
在蔚来汽车科技(安徽)有限公司工厂生产线上,机械臂正在为汽车进行零部件装配。张大岗摄(人民视觉)
在安徽芜湖路口,奇瑞汽车生产的“机器人交警”在指挥城市交通。本报记者 王美华摄
柔性屏幕如纸张般卷曲舒展,机械臂将整片玻璃平稳托起,无人驾驶航空器缓缓升空……5月18日至20日,国务院新闻办公室组织“外媒看中国”系列主题采访活动,来自美国、英国、日本等国媒体的记者走进安徽,深入人工智能、新能源汽车、新型显示、低空经济等产业一线,近距离感受澎湃的创新活力。
在合肥高新区的讯飞小镇,一副看似普通的黑框眼镜吸引众多外媒记者驻足,这是科大讯飞推出的讯飞AI眼镜。
科大讯飞消费者穿戴设备业务部总经理林会杰介绍,这款眼镜集成了语音翻译、视觉翻译和多模态同传功能,依托科大讯飞自研的端到端同传大模型,支持122种语言实时翻译,覆盖面对面交流、讲座、线上会议及电话通话等常见场景。它搭载了多麦克风阵列与算法协同的降噪系统,同时通过唇动识别降噪技术,可在嘈杂环境中精准收音,有效应对复杂环境下的沟通难题。这款眼镜还内置了智能提词功能,可用于演讲、汇报、采访等多元场景。此外,它还搭载了GlassClaw,可实现多模态记录、AI会议纪要及生活服务调用。
现场记者沉浸式体验了这款眼镜:工作人员用中文说了一段话,镜片上随即显示出流畅的英文翻译。
林会杰介绍,这款AI眼镜采用了树脂光波导显示方案,树脂光波导镜片相比常见的玻璃材质,不仅通过了1.7米跌落测试,碎裂时也不会产生尖锐碎片,安全性更高。此外,这款眼镜重量仅40克,佩戴感几乎与普通近视眼镜无异。
一名来自日本媒体的记者表示,很希望未来能在采访工作中使用这样的设备。彭博社记者温国华在参观完科大讯飞展厅后感慨:“从这副眼镜,能看到中国企业做AI硬件的能力越来越成熟了。”
“讯飞是一家坚持长期主义的公司,我们不把AI当成冲浪,追逐一波就过的浪潮;而是当成登山,一步一个脚印向上攀登。”科大讯飞副总裁王玮表示,公司每年把大量的毛利投入研发,在底层核心的国产化“卡脖子”技术上不懈攻关。归根结底,是为了让技术真正落地,为社会创造价值。
环绕屏、折叠屏、卷曲屏、柔性车载屏……在合肥维信诺科技有限公司展厅,各种形态的屏幕及场景应用让人眼前一亮,外媒记者频频举起相机拍摄。
屏幕作为用户感知数字世界的核心窗口,正进入进化关键期。随着AMOLED(有源矩阵有机发光二极管)技术加速向笔记本电脑、车载显示等中大尺寸应用渗透,市场对屏幕的能效、寿命与色彩表现提出了更高要求。
维信诺公共事务总监高远峰介绍,公司自主研发的智能像素化技术ViP,用半导体光刻工艺取代传统精细金属掩模蒸镀,在像素制造上实现突破。相较传统方案,ViP可将屏幕亮度提升4倍、寿命提升6倍,同时带来更高发光效率、更低功耗,并通过纳米级光刻实现更高分辨率,综合画质实现倍数级跃升。
要把ViP的潜力充分发挥出来,底层发光材料必须同步升级。在OLED(有机发光二极管)材料领域,高效率、高色纯度与长寿命长期被视为难以兼得的“不可能三角”。维信诺技术专家党鹏乐介绍,公司联合清华大学研发的第四代pTSF(磷光辅助热活化敏化荧光)技术,专门攻克了蓝光材料效率低、寿命短的核心难题,成功打破这一“不可能三角”。该材料方案已用于ViP产品并实现量产商用,标志着中国在OLED关键材料领域完成了从长期跟跑到自主引领的跨越,真正将屏幕的“光”握在自己手中。
据介绍,维信诺在合肥投资建设的第8.6代AMOLED生产线亿元,是全球首条搭载自研ViP技术的高世代产线年实现量产。
一条生产线年,安徽汽车产业交出了一份令人瞩目的成绩单:全年汽车产量达368.65万辆,其中新能源汽车产量179.41万辆,汽车出口量也领跑全国,三项指标均跃居全国首位。
蔚来制造物流运营部公共事务负责人杨易介绍,依托自研的工业AI算法,通过AI大模型与丰富的行业小模型协同,工厂80%的制造场景实现了AI智能决策。产线还具备毫秒级切换的柔性生产能力,支持不同车型在同一条线上混线生产,并能匹配不同配置的个性化订单。从颜色到内部配置,用户的定制化需求都能在高效的批量定制生产中得到满足。
“现在新能源汽车的迭代速度非常快,因为它正从单纯的机械产品,向电子化、智能化深度进化,这本质上是行业科技进步的必然结果。”蔚来制造物流运营高级副总裁纪华强表示,为快速响应消费者不断变化的需求,蔚来持续推陈出新,围绕用户差异化需求不断精进,尤其在用车安全性和便利性方面不断推出新产品。同时,蔚来坚定在技术研发上投入资源,通过产品迭代,持续满足用户更多、更高的需求。
在安徽,一辆新能源汽车需要的玻璃、电池、显示屏等几乎所有核心零部件,都能在本地找到供应商。这种高效的产业协同,正是中国新质生产力加速成长的真实写照。
在安徽芜湖的一些路口,不时能看到一位特殊的“交警”在指挥城市交通——它动作灵活、判断精准。让人意外的是,它竟然来自奇瑞汽车。
在合肥骆岗空中交通运营中心,一架架无人驾驶航空器整齐陈列,从低空观光运营到城市空中交通、消防应急救援,不同应用场景不断刷新记者们对未来出行的想象。