【正文】 ,应力也大,强度也大,但是太高易引起光畸变;若加热温度低没有接近软化点,在骤冷时则容易破碎,所以选用合理的钢化温度是很重要的。 2023/3/29 75 • 钢化温度的理论计算很繁,一般常用经验是把T f(玻璃的软化温度,此温度下玻璃处于粘性流动状态 )加 80℃ 作为钢化温度 (T钢化=T f+80 ℃ ) • 如:一般平板玻璃的软化温度为T f=550 ℃ ,所以一般平板玻璃的钢化温度为 630 ℃ 。钢化温度在640℃ 以上粘度太小,玻璃太软会造成变形或光畸变,所以通常取钢化温度为 620℃ 640℃ 。钢化炉炉温设定一般比钢化温度高 30 ℃ 130 ℃ ,有时还更高。 2023/3/29 76 • 2) 加热速度、加热时间的确定 • 加热速度取决于加热时间的设定和炉子加热功率的设定,加热速度太快,玻璃内、外层温差太大,玻璃表层已软化,中心层还处理固化状态应力未消除,应力未消除时出炉钢化,此时会因中心层张应力过大破碎,如果再延长加热时间待中心层也软化再出炉,这时会因表面层太软而出现光畸变或变形;加热速度设定太慢又会造成产量的损失;根据钢化厂各加热规律及生产经验的总结,每 1mm厚度玻璃加热时间约为 40S。 2023/3/29 77 • 4)钢化玻璃的冷却工艺 • 玻璃淬冷是钢化工艺过程中的一个重要环节,对玻璃淬冷的基本要求是快速而均匀地冷却,使之获得均匀分布的应力及最佳的钢化强度。影响钢化强度因素有:冷却风压、风量、风栅喷嘴到玻璃的距离,冷却时间及有效疏散热风等。 2023/3/29 78 • 5)钢化冷却风压的确定 • 钢化玻璃强度的增强主要是靠加热至软化的玻璃淬冷造成玻璃表面与内层有温度差,而保证表面压应力,从工艺角度讲,冷却比加热更重要。 • 也就是说,热玻璃出炉后放在空间靠空气对流自然冷却,这时热传导系数很小,钢化强度很低,随着热系数的提高,钢化程度也提高了,所以提高风压和风量使玻璃散热速度加快,钢化强度也随之提高。 2023/3/29 79 • 附件的安装 : • 钢化玻璃附件安装主要有:托架的粘接、安装、钉座的粘接、插销的安装、舌片的焊接。 • 托架:用于支撑门玻璃升降,有些采用胶水粘接,有些利用汽缸的伸缩压制安装。 • 钉座:主要用于玻璃后挡的定位。 • 舌片:舌片为加热线接头,焊接方式有堆焊及点焊两种。 • 点焊机焊接是采用双臂进线方式,利用焊针加热来完成舌片的焊接。 2023/3/29 80 2023/3/29 81 • 包装 • 装箱时应抓紧玻璃两端,先将底部靠紧,上部顺着靠上,以免同前片玻璃摩擦下滑而造成划伤,玻璃放置位置不允许有钉子出现,玻璃四个角不能靠住木箱侧面板上;木箱应以密合的方式封箱,不允许有漏钉、透钉等现象。 2023/3/29 82 第三节 钢化玻璃生产设备 • 一、 大钢化炉(1#厂房内) • 设备特征: • 1)加热炉为拱形加热炉 。 • 2)可生产双曲面浅弯 /深弯玻璃,主要生产后挡、双曲面边窗。 • 优点:炉内成型,钢化温度低,光学较好。 • 缺点:有风斑、不能生产完全单曲玻璃。 2023/3/29 83 • 设备概况: • 1)该生产线由上片台、加热炉、成型炉、成型装置、风栅、卸片台组成。 • 2)上片台:由几个小汽缸作定位块,生产非印刷及一般 后挡 /边窗时可直接上片,生产印刷产品时也可与印刷线)成型炉:由预热区及弯曲区两部分组成。 • 4)成型、冷却装置: • 成型装置:有平模、凸模、凹模、成型环,平模与凸模装在弯曲区与真空发生器连接,凹模装在热梭子上放置热盒子内,成型环装在冷梭子上。 • 5)卸片台与过渡冷却风栅连接。 2023/3/29 84 2023/3/29 85 • 二、 HTBS水平、单弯钢化炉 • 设备特性: • 1)加热炉为矩形加热炉。 • 2)主要生产平钢化、单曲率钢化。 • 3)通过更换成锥形陶瓷辊道可生产双曲率玻璃,锥形陶瓷辊道的直径为 R20230。 • 优点:产频快、产量高、光学好、无风斑。 • 缺点:有辊道痕迹。 2023/3/29 86 • 设备概况: 该生产线由上片台、加热炉、成型区、卸片台组成。 ( 1)上片台:辊道由钢管外套橡胶制成,装片台上设有限位杆,玻璃按一定间距进炉,上片台末端设有横向定位杆,是每片玻璃的前沿定位线)加热炉:为矩形加热炉,顶部炉体侧有观察孔。 ( 3)成型区:玻璃在加热炉加热到软化温度后送入成型区,成型与淬火(风栅快速冷却)同时进行。 ( 4)卸片台与过渡冷却风栅相连接。 2023/3/29 87 2023/3/29 88 • 兰迪炉 (平、单弯钢化炉) 设备特性: 1)加热炉为矩形加热炉。 2)主要生产平钢化、单曲率钢化。 3)我司主要用于生产大巴侧窗玻璃。 优点:尺寸规格大,产频快、产量高。 缺点:国产炉,产品外观及性能不太稳定。 2023/3/29 89 • 三、 CBTS 双弯钢化炉 • 该钢化炉采用热弯成型、风冷钢化的基本原理,通过设定图谱可成型出局部弧度变化大的玻璃弧面,再通过快速加热再快速冷却的办法形成钢化效果。 演讲完毕,谢谢观看!
【总结】基础知识:看懂车窗上隐藏的信息一般来讲,国产汽车玻璃上的标志可分为四大类:国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家强制认证产品,所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。其它的还有国外认证标志,如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的
【总结】铁尾矿微晶玻璃生产工艺1.微晶玻璃概述微晶玻璃(CRYSTOEandNEOPARIES)又称微晶玉石或陶瓷玻璃。是综合玻璃,是一种外国刚刚开发的新型的建筑材料,它的学名叫做玻璃水晶。微晶玻璃和我们常见的玻璃看起来大不相同。它具有玻璃和陶瓷的双重特性,普通玻璃内部的原子排列是没有规则的,这也是玻璃易碎的原因之一。而微晶玻璃象陶瓷一样,由晶体组成,也就是说,它的原子排列是有规律的。所以,
【总结】玻璃生产工艺及装备•程俊华主要内容•一.玻璃生产的基本流程二.常用原料•三.浮法玻璃工厂的基本构成•四.配合料制备工艺和设备•五.玻璃熔制工艺和设备•六.浮法玻璃成型工艺和设备•七.主要污染物及防治措施
【总结】第三章玻璃生产工艺第一节概述玻璃生产基本流程:成分设计原料加工配合料制备熔化成型退火缺陷检验一次制品深加工检验二次制品第二节
【总结】china第八章玻璃琉璃饰品及生产工艺玻璃琉璃饰品玻璃的特点艺术创作效果好晶莹透亮冷峻坚固折光反射工艺饰品装饰品2玻璃琉璃饰品琉璃•历史悠久•原料•特点殷商时期人造水晶晶莹剔透、润湿光滑,比拟珠宝、玉石3玻璃琉璃饰品
【总结】CCC认证识别:汽车玻璃生产厂家与产地的识别E000001 福耀玻璃工业集团股份有限公司 E000002上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司 E000003浙江昌盛玻璃有限公司 E000004 常州工业技术玻璃有限公司
【总结】浮法玻璃生产工艺设计方案第一章配料系统原料制备玻璃成分玻璃的成分包括SiO2、Al2O3、CaO、MgO、Na2O和K2O。由于一些原料有其特殊之处,所以在各个工序中都要对其加以克服才能顺利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于SiO2的熔点过高,大约在1710℃,所以就要加入适量的CaO和K2O来降低熔点,而这两种原料都相对比较贵,容易提高制作成本,就适量加一些A
【总结】汽车玻璃简介及真伪判断技巧目录汽车玻璃分类世界主要玻璃品牌汽车玻璃认证标志玻璃商标印刷方法汽车玻璃附件真假原装玻璃识别汽车玻璃分类钢化玻璃:玻璃经骤冷,内部晶体结构发生变化。与普通玻璃相比具有更强的抗弯曲能力和抗击打能力,而且破碎后呈颗粒状,能避免伤害人
【总结】汽车玻璃零配件安装服务认证介绍小馋猫近年来,随着我国国民经济的快速发展和汽车工业的跳跃式增长,我国民用汽车的保有量迅速增加,同时汽车玻璃零部件生产和售后服务市场也得到了急速扩充。汽车工业快速发展汽车工业快速发展至2023年末,全国民用汽车保有量达到5697万辆,比上年末增长%,其中私人汽车保有量3
【总结】QTech.QTech.汽车车门玻璃升降器外壳冲模设计第3页X工艺方案的分析毛坯直径的确定下图所示零件的形状表明,属凸缘的拉深件,所以该零件以拉深为基本工序。第4页X工艺方案的分析凸缘上三个小孔由冲孔工序完成。右端段,实际上既可由拉深
【总结】汽车玻璃基础知识/生产工艺采购技术许海波玻璃基本知识第一章浮法玻璃的知识点(与汽车玻璃相关部分)第二章夹层玻璃生产工艺第一节夹层玻璃基本知识第二节夹层玻璃生产工艺第三章钢化玻璃生产工艺及设备第一节钢化玻璃基本知识第二节钢化玻璃生产工艺
【总结】汽车玻璃基础知识/生产工艺采购技术许海波玻璃基本知识第一章浮法玻璃的知识点(与汽车玻璃相关部分)第二章夹层玻璃生产工艺第一节夹层玻璃基本知识第二节夹层玻璃生产工艺第三章钢化玻璃生产工艺及设备第一节钢化玻璃基本知识第二节钢化玻璃生产工艺
【总结】玻璃生产工艺第一节概述玻璃生产基本流程成分设计原料加工配合料制备熔化成型退火缺陷检验一次制品深加工检验二