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中国唯一入选的“2025全球最美机场”：我们的机场设计早已经更上一层楼了
日期：2025-08-18 浏览：
，屋顶线条如海浪翻涌，与周边自然景观相互呼应，将泼墨山水般的柔美画卷融入建筑设计中。
T2航站楼的卓越不仅在于美学表达，更在于其与绿色节能与智慧科技的深度融合。节能低辐射玻璃幕墙，巧妙地将自然天光和景观引入室内，既呈现出轻盈而通透的室内空间效果，又有效降低了楼内能耗。
我国第一个航空机场，是1910年8月建成通航的北京南苑机场，经过100多年的发展，我国的机场经历了从无到有、从小到大、从简单到复杂、从单一功能到多种功能的发展历程。
中国近年来新建的机场不仅规模宏大，更在功能设计、技术创新、文化融合等方面展现出卓越水准。
广州白云机场是中国最早的现代化机场之一，被网友戏称为“形似蟑螂”，它的“触角”设计是为了布置更多的飞机，增加登机效率（图源：微博@白云机场）
海口美兰国际机场，航站楼建筑造型设计灵感来自“骑楼”“船屋”“黎锦”等海南标志性文化元素，“花开美兰”穹顶让人印象深刻（图源：海口美兰国际机场官网）
在张家界荷花国际机场，能透过机场全方位落地玻璃窗清楚地看到天门山的自然风景，靠窗有长排高脚凳景观位，还有免费的望远镜（图源：张家界荷花国际机场官网）
随着时代的发展，如今的机场已经逐渐演化为集地铁站、酒店、博物馆、图书馆、娱乐设施、商业设施等于一体的交通综合体，也是一座城市的“名片”和“会客厅”。
正因如此，机场本身也成了旅游目的地，今天的年轻人，正在流行提前3小时到机场，解锁特殊的“旅游副本”。
北京大兴国际机场，是被称为“解构主义大师”的扎哈·哈迪德留给我们的遗作。这是“扎哈曲线”第一次对机场空间做出的浪漫表达，是极富创造性的设计。从高空俯瞰，金色的航站楼从五个方向延伸出“翅膀”，像是一只浴火展翅的凤凰。从功能性上，开口的设计形成了巨大的光瀑，可以为室内提供充足的照明光线，白天几乎不需要照明灯光。
具有科幻感的巨型穹顶，由4万吨钢铁支撑，每一根钢构件焊接误差不超过2毫米，光是屋顶就使用了8000块完全不重样的玻璃，施工难度可想而知。
北京大兴国际机场不仅仅是交通门户，这里正在规划建设一座国际化新城，这里将成为现代城市如何以机场为中心进行设计的一个样本。
北京大兴国际机场临空经济区中央公园效果图（图源：北京大兴国际机场临空经济区管委会）
2021年建成的成都天府国际机场，“手拉手”的造型巧妙融合了成都特色的太阳神鸟元素，并与四川山水文化的意象相结合。
在航站楼内部，设计团队精心设计了十二处庭院，灵感来自青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个风景区，除了采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化，还考虑了机场自然通风的主要着力点，可以有效减少机场的能耗。
成都天府国际机场中的庭院（图源：中国建筑西南设计研究院有限公司，摄影：存在建筑）
西安咸阳国际机场T5航站楼，设计理念源于古都长安的城市规划格局及唐代大明宫含元殿的建筑风格，宛若汉唐宫殿凌空展翼，兼具古典韵味和现代气息，是西安向全球旅客展示大唐文化的窗口。
西安咸阳国际机场T5航站楼出发大厅（图源：中国建筑西北设计研究院有限公司，摄影：里昂摄影工作室 leon）
航站楼内有35栋铝制仿唐建筑，斗拱、飞檐等唐代建筑构件用铝板精准复刻。“以铝代木”的形式打造仿古建筑群，看似对立的组合，却达到了恢宏的历史感与炫酷的科技感并存的效果。
航站楼内还有全国机场首家在地文物展示博物馆——西部机场博物馆，免费对公众开放。
位于西安咸阳国际机场T5航站楼内的博物馆珍宝馆（图源：山西省文化和旅游厅）
7月18日，位于浙江省丽水市莲都区南明山街道的丽水机场正式通航，丽水机场由知名建筑师马岩松领衔的MAD建筑事务所设计，丽水机场依托于丘陵地貌，创造出“飞鸟、云雾、山丘”的意境。
马岩松表示，丽水是一座花园城市，所以这座城市的机场也应该在花园中。丽水机场的设计也展现了城市公共交通设施设计的另一种态度——不贪大，而是追求便捷与人性，追求与自然环境的对话。
丽水机场航站楼的双层金属屋面被银白色铝板全面覆盖，悬挑部分跨度达到30米，14个伞状造型结构支撑起轻型金属屋面，塑造出形态既灵动又流畅的大厅空间。室内空间延续自然美学，以温暖的木色调为主。
大连金州湾国际机场，建成后将超越日本关西国际机场和中国香港国际机场，成为全世界最大的“海上机场”。
这座机场的建成将提升大连作为国际性综合交通枢纽城市的地位，为大连带来更多的商机。
2025年3月，中国民用航空局官方网站更新了机场名称信息，原“乌鲁木齐地窝堡国际机场”正式更名为“乌鲁木齐天山国际机场”，机场的改扩建工程也同步推进，该工程是国家“十三五”“十四五”重点建设项目，总投资约520亿元。
新的航站楼以“天山”和“丝路”为核心灵感，绵延起伏的轮廓模拟天山山脉的层叠雪峰与沙漠的流动曲线，可以让旅客直观感受新疆风貌。外立面通过金属与玻璃材质的组合，形成丝带般的灵动效果，呼应了古代丝绸之路的意象。
作为川南地区重要航空节点，乐山机场的建设也正在全速推进，预计2025年底实现通航。
乐山机场以“山水佛韵”为设计内核，航站楼的外形抽象演绎乐山大佛“七分闭、三分张”的微睁佛眼，建筑整体轮廓也呼应了江面轻舟的灵动形态。机场的设计，是地域文化、自然景观与高效功能的深度融合。
近日，嘉兴南湖机场项目航站楼工程、嘉兴临空道路配套设施工程竣工，预计年底通航。
该航站楼设计灵感源于嘉兴市花杜鹃，22朵巨大的钢结构“杜鹃花”通过高精度技术拼接而成，精彩绽放。
值得关注的是航站楼屋面膜结构工程，该项目采用创新的ETFE膜结构技术，打造出“会呼吸的”智能屋顶，这种轻质强韧的特制膜材，能让自然光透出，显著降低了航站楼内部的照明能耗。
英国作家阿兰·德波顿在《机场里的小旅行》中说过，如果有人要你带火星人参观一个综合了人类文明的地方，那这个地方必然是机场。
《城市文脉融入现代机场设计》（《当代建筑》2020年第10期，作者：安军，朱晓月）
《烟台蓬莱国际机场二期 / 中建西南院 + Aedas +上海民航新时代》（Archdaily）
《乌鲁木齐天山国际机场来了！网友：这名字霸气！》（公众号“绿变变”，作者：呼呼嘿嘿）
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